Застройщиков обяжут организовывать парковки рядом с возводимыми...

Поправки, представленные руководителем департамента градостроительства Оренбурга Сергеем Шляповым, вступят в силу этим летом. Напомним, чиновник предложил закрепить в правилах землепользования новые обязательства для застройщиков, которые обязуют его организовывать не менее 1,5 парковочных мест на каждую квартиру в новостройке.

На днях руководитель департамента градостроительства Оренбурга Серей Шляпов сообщил, как в ближайшее время будет решаться проблема нехватки парковочных мест во дворах жилых комплексов. Чиновник представил поправки в правила землепользования и застройки города. В документе предусматривается, что застройщики обязаны будут при подготовке проекта предусмотреть организацию необходимого количества парковок – как минимум по 1,5 парковочных места на каждую квартиру. Как пишет ТРК «Терра», инициатива чиновника получила одобрение и поправки вступят в силу уже этим летом. При этом, техническое решение задачи остается на усмотрение проектировщиков: уменьшить площадь застройки и за счет этого оставить больше свободных территории для парковки, или строить подземные паркинги. Депутат губдумы, член комитета по строительству и транспорту Сергей Ракитин новые поправки в закон поддерживает и считает, что кризис не станет помехой для их воплощения:

Во время кризиса, конечно, хочется, чтобы застройщик получал максимально удобный для себя режим работы. Но нужно понимать, что город строится не на один год. Поэтому я абсолютно поддерживаю эту идею. Во-первых, это исключит плотную точечную застройку, когда дом возводят в фактически внутрь обустроенного жилого двора. Такое требование по парковки позволит этот дом либо не построить, либо возвести его с обустроенными подземными паркингами. Тогда вопрос с парковкой будет решен в этом конкретном дворе.

Директор ООО «Проектной Мастерской «Рекон» Игорь Галахов, полагает, что появление поправок своевременно, однако их исполнение нужно закрепить и в других правовых документах:

Необходимо две вещи: во-первых, четное, обязательное к исполнению нормирование этого вопроса и обязательное его соблюдение как минимум на стадии проектирования подобного рода объектов. Не знаю насколько правильно делать это через правила землепользования и застройки города, в принципе, я считаю, что нет. Потому что это прерогатива может относиться к областным градостроительным нормам, федеральным. Решить данную проблему только за счет застройщиков невозможно. Здесь должен быть комплексный подход со стороны инвесторов и городских властей, которые могут выделять под специализированные объекты, к которым можно отнести структурные парковки или многоэтажные гаражи, городские территории.

Глава департамента градостроительства Сергей Шляпов также добавил, что параллельно необходимо решать вопрос с заполняемостью уже построенных подземных паркингов. На сегодняшний день они используются лишь на половину из-за высокой стоимости парковочных мест.